Habur’a Yüksek Hızlı Demiryolu Geliyor: Şırnak’ın Ulaşımı Raylı Sisteme Taşınıyor

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından hayata geçirilen “Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi”, yalnızca Mardin’i değil, Şırnak’ın Silopi ilçesi ve Habur Sınır Kapısı’nı da yakından ilgilendiriyor. Proje kapsamında inşa edilecek demiryolu, Nusaybin’den sonra Silopi ve Habur’a uzanacak bağlantı hattıyla tamamlanacak. Böylece Şırnak, ilk kez yüksek hızlı bir demiryolu hattına entegre olmuş olacak.
Projenin Şırnak Ayağı: Silopi-Habur Hattı
Toplam 56,91 kilometre uzunluğundaki demiryolu hattı, 200 kilometre/saat hızla çalışacak. Hat, Mardin’in Artuklu ilçesinden başlayarak Nusaybin’e kadar ulaşacak, oradan ise mevcut planlar doğrultusunda Silopi-Habur Demiryolu Projesi ile entegre olacak. Bu bağlantı sayesinde Habur Sınır Kapısı, demiryolu taşımacılığı açısından stratejik bir merkez haline gelecek.
Şırnak Ekonomisi İçin Stratejik Fırsat
Özellikle yük taşımacılığı açısından büyük önem taşıyan bu hat, ihracatın kalbi Habur’u demiryolu ağına bağlayarak Şırnak’ın ticaret hacmini artıracak. Proje tamamlandığında, hem sanayi taşımacılığı hem de bölge lojistiği açısından büyük bir dönüşüm yaşanacak.
Silopi ve çevresinde faaliyet gösteren işletmeler için daha hızlı, güvenli ve düşük maliyetli taşıma imkânı sunacak olan proje, aynı zamanda bölge istihdamını da destekleyecek. İnşaat sürecinde 360 kişilik ekip çalışacak; bu sürecin Şırnak’a doğrudan ve dolaylı istihdam katkısı da olması bekleniyor.
Şırnak Ulaşımında Yeni Dönem
Proje ile birlikte Şırnak ilk kez doğrudan bir demiryolu ağına dahil olacak. Bu da hem bölge halkının seyahat imkânlarını artıracak hem de çevre dostu ulaşım seçeneklerini çeşitlendirecek. Yüksek hızlı tren hattının Habur’a kadar ulaşması, sınır ticaretinin daha verimli ve entegre bir yapıya kavuşmasına öncülük edecek.
Yatırımın Teknik Ayrıntıları:
Toplam Proje Bedeli: 4.215.673.033,33 TL
Toplam Uzunluk: 56,91 km
Hız: 200 km/saat
İstasyonlar: OSB (yük), Dara ve Nusaybin (yolcu)
Bağlantı Hatları: 4 adet bağlantı + 1 müselles hattı
İnşaat Süresi: 4 yıl
İstihdam: 360 kişi
Silopi’den Habur’a, Raylı Ekonomiye Doğru
Bu proje, sadece bir ulaştırma yatırımı değil, aynı zamanda Şırnak’ın uluslararası ticaretteki stratejik konumunu daha da güçlendirecek bir adım olarak değerlendiriliyor. Özellikle Habur Sınır Kapısı'nın demiryolu bağlantısı kazanması, Türkiye’nin dış ticaret güzergâhlarında yeni bir dönemin kapılarını aralayacak.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.