Bir türlü tamamlanamayan Şırnak-Van karayoluyla ilgili yok artık dedirten iddia! Tepki çok büyük.

Özel Haber: Şırnaklı ve Vanlı vatandaşların 10 yıldan bu yana bitirilmesini dört gözle beklediği Uluslararası Karayolunun bitirilmemesinin en büyük sebebi ödenek yetersizliği ve kendi şahsi menfaatlerini ön planda tutan yetkili ve siyasetçiler bu yolun bitirilmesi için olağanüstü bir çaba içerisine girmemesinden dolayı bitirilmediği iddia ediliyor.

Bitirildiğinde Uluslararası nitelik taşıyacağı bu yol ödenek gelmediğinden dolayı 10 yıldır bitirilemiyor. Şırnak-Van yolu aynı zamanda uluslararası bir yoldur. Bitirildiğinde İran, Mısır, Suriye ve Irak arasında adeta bir köprü görevini üstlenerek, bu bölgeyi Türkiye'nin en önemli ticarette alanı olmasına katkı sağlayacaktır.

Edilen bilgiler 2012 yılında ihalesi yapılan ve 2013 yılında dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından temeli atılan Şırnak - Van yolunun bitirilmesinin önündeki engellerin sayısı her geçen gün artıyor.

2012-2021 yılları arasında yaşanan terör olayları nedeni ile duran ancak 2022’de yapılan ihaleyi kazanan Limak Holding tarafından 2022 Ağustos ayında inşaat kaldığı yerden devam etmiş, Vatandaşlar da büyük bir sevinç yaşamıştı. Limak Holding yönetim kurulu başkanı Nihat Özdemir’de yaptığı açıklamalarda tüm imkânları seferber ederek 2023 yılında yolu bitirip hizmete sunacaklarını iddia etmişti.Ancak aradan bir yıl geçmesine rağmen yolda yapılan çalışmalarda herhangi bir ilerleme olmaması vatandaşların büyük bir hayal kırıklığı yaşamasına neden oldu.

Yol güzergahı boyunca 15 km.12 tünelden oluşan ve alt yapısı tamamlanan Şırnak-Van Karayolunun bitirilip hizmete açılması halinde Şırnak-Van arasındaki 5 saat ve 390 kilometrelik yol 2.5 saat ve 190 kilometreye düşecek.

Şırnaklı ve Vanlı vatandaşlar için hayati bir öneme sahip olan aynı zamanda ülke ekonomisine de büyük bir katkı sağlayacak olan Uluslararası Karayolunun bitirilip ulaşıma açılmasının Meclisin infazına kaldığını iddia eden vatandaşlar,Şırnak-Van karayolu en büyük hayalimizdi ve inşallah hayal olarak kalmaz. Bu yol bugüne kadar bitirilmediyse bunun en büyük neden yetkililerimiz ve siyasetçilerimizdir.Yol Medeniyettir diyoruz ama maalesef uygulamaya gelince bu söz havada kalıyor ve medeniyet dışı bir tavır sergilenmeye başlıyor.

Bu yol sorunu sadece Şırnak-Van karayolu ile sınırlı değil. Cizre-Nusaybin Karayolu, Cizre-Habur Uluslararası Karayolu, İdil-Batman karayolunda benzer uygulamaları görmek büyük ölçüde mümkündür.

Bu memleketin sahibiyim diyen insanların, memlekettin menfaatlerini kendi şahsi menfaatlerine peşkeş çekmeyi bırakmanın zamanının gelip geçtiğini vurgu yapan Şırnaklı vatandaşlar bu saatten sonra herkes elini vicdanına koyarak bu halka hizmet etmeye çalışmalı. Şırnak, Cizre, Silopi, İdil, Güçlükonak, Uludere ve Beytüşşebap’ın ihtiyaçları doğrultusunda hizmet edilmeli ve Şırnak üvey evlat konumuna düşürülmemelidir.

Kaynak: Cizrem Gazetesi