Şırnak–Van Yeni Yolunda Son Durum

Türkiye’nin en stratejik hatlarından biri olan Şırnak–Van yolunda dev dönüşümün tüm ayrıntıları paylaşıldı.

Mevcut durumda Şırnak–Van güzergâhı 351 kilometre uzunluğunda olup Şırnak–Siirt–Bitlis–Van hattı üzerinden ulaşıma hizmet veriyor. Bu yolun 109 kilometresi bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol, 140 kilometresi sathi kaplamalı bölünmüş yol, 102 kilometresi ise sathi kaplamalı tek yol olarak kullanılıyor.

Yeni Güzergâhla Mesafe 184 Kilometreye Düşüyor

Bakanlık açıklamasında, yapımı süren Şırnak–Çatak–Van yeni güzergâhının tamamlanmasıyla iki şehir arasındaki mesafenin 351 km’den 184 km’ye düşeceği vurgulandı. Bu yeni hat bölgenin erişilebilirliğini güçlendirirken, ekonomik ve sosyal hareketliliğe de büyük katkı sağlayacak.

12 Tünelli Dev Proje: Bestler-Dereler Geçişi

Yeni güzergâhın en kritik ayağını oluşturan Şırnak–(Pervari-Narlı) Ayrım Yolu, 45,6 kilometrelik uzunluğuyla dikkat çekiyor. Bestler-Dereler bölgesinden geçen projede toplam 14.940 metre uzunluğunda 12 adet tek tüp tünel bulunuyor.

Bugüne kadar;2.845 metrelik T-1 tüneli kazı-destek seviyesinde tamamlandı.

Projenin sonundaki 6,5 kilometrelik kesim sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe açıldı.

T-11 ve T-12 tünelleri arasında toprak işleri,

T-12 tünelinde kazı-destek çalışmaları sürüyor.

Çalışmaların bütçe ödenekleri ve iş programı doğrultusunda devam ettiği bildirildi.

138 Kilometrelik Çatak–Van Hattı Trafiğe Hizmet Veriyor

Güzergâhın Pervari Ayrım–Çatak–Van kısmında ise 138,4 kilometrelik yolun tamamı trafiğe açık durumda. Bu kesim:

25 km BY-BSK

10 km BY-SK

98,3 km TY-SK

5,1 km ham yol

olacak şekilde hizmet veriyor.

İhale Bilgileri EKAP Üzerinden Takip Edilebiliyor

Bakanlık ayrıca yol ile ilgili tüm ihale süreçlerinin, Kamu İhale Kurumu’nun resmi internet sitesi olan EKAP üzerinden kamuoyuna açık şekilde takip edilebileceğini hatırlattı.