Cumhuriyet Halk Partisi Şırnak İl Başkan Yardımcısı Serdar Soysal, yolun mevcut durumuna ilişkin sert açıklamalarda bulunarak, devletin denetim mekanizmalarını sorguladı
Soysal, yolun yalnızca bölgesel bir geçiş hattı olmadığını vurgulayarak, güzergahın Bağdat’a açılan tarihi İpek Yolu üzerinde bulunduğunu ve Habur Sınır Kapısı’na uzandığını hatırlattı. Her gün on binlerce aracın kullandığı yolun stratejik ve ticari önemine dikkat çeken Soysal, “Projenin yaklaşık 20 yıldır tamamlanmayı beklemesi, bölge için ciddi bir kayıp ve risk oluşturuyor” dedi.
Yaklaşık bir yıl önce tamamlanarak trafiğe açılan bölümlerde çökmeler ve çatlaklar oluştuğunu belirten Soysal, yolun bir kısmının yeniden trafiğe kapatıldığını ve sürücüler için tehlike yarattığını ifade etti.
Milli Servet Kaybı
Soysal açıklamasında, vatandaşların vergileriyle yapılan yolun tekrar yapıldığında zararın kim tarafından karşılanacağını ve sorumluluğun kimde olduğunu sordu. “Bu zarar bir milli servettir, ülkeye zarardır, bölgeyi geriletme ve yavaşlatmadır. Siyasi görüş fark etmeksizin herkes bu konuyu dile getirebilmelidir” ifadelerini kullandı.