Trafik ve Güvenli Sürüş Uzmanı Mesut Tulukçu, Türkiye genelinde motosiklet kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte trafikte yeni bir risk alanının doğduğunu belirterek uyarılarda bulundu. Geçtiğimiz yıl Türkiye’de bin 334 motosiklet sürücüsünün yaşamını yitirdiğini ve 130 bin 578 sürücünün yaralandığını hatırlatan Tulukçu, ölümlü ve yaralanmalı kazalara karışan taşıtların yüzde 31,3’ünün motosikletlerden oluştuğunu vurguladı.
"Kazaların Yüzde 90,6'sı Sürücü Kusurundan Kaynaklanıyor"
TÜİK verilerine göre ölümlü ve yaralanmalı kazalardaki kusur oranının yüzde 90,6 ile sürücülerden kaynaklandığını ifade eden Mesut Tulukçu; hız, dikkatsizlik, kurallara uymama ve tecrübesizliğin kazaları beraberinde getirdiğini belirtti.
"Sadece Kask Yetmez, Koruyucu Ekipman Şart"
Ekipman kullanımının kaza anındaki darbeyi en aza indirdiğini söyleyen Tulukçu, şu uyarılarda bulundu:
"Kask en temel güvenlik ekipmanıdır ancak sadece kask yetmez. Mont, eldiven, dizlik ve uygun ayakkabı gibi koruyucu ekipmanlar yaralanmanın şiddetini ciddi oranda azaltır. Trafikte motosikleti görünür kılmak şart. Otomobil sürücülerinin özellikle ayna ve kör nokta kontrollerini yapması, takip mesafesine uyması gerekiyor. Trafikte haklı olmak yetmez, güvenli olmak gerekir."
Kuryelere Teslimat Baskısına Son Verilmeli
Kurye sektöründeki zorlu çalışma şartlarına ve zaman baskısına da dikkat çeken güvenli sürüş uzmanı, teslimat hızından ziyade sürücü güvenliğinin ön planda tutulması gerektiğini vurguladı. Uzun çalışma saatleri, yoğun trafik ve yorgunluğun dikkati dağıttığını belirten Tulukçu, "Trafikte motosikleti görmek yetmez, motosikletliyi fark etmek ve ona göre hareket etmek gerekir" diyerek tüm sürücüleri empatiye ve dikkatli olmaya davet etti.